Delcy Rodríguez, vršiteljica dužnosti predsjednice Venecuele, od danas boravi u Indiji kako bi razgovarala o trgovini, investicijama, zdravstvu i obnovljivoj energiji. Ipak, odnosi između dviju zemalja i dalje su u velikoj mjeri fokusirani na jedan ključni resurs – naftu.
Indija, treći najveći uvoznik nafte na svijetu, u posljednjih je nekoliko mjeseci značajno povećala kupovine venecuelanske sirove nafte, pretvarajući tu južnoameričku državu u sve važnijeg dobavljača, posebno dok sukob u Iranu ometa energetske tokove iz Zaljeva. Zemlja uvozi približno 90 % svoje nafte, pri čemu oko polovine tog uvoza prolazi kroz Hormuški moreuz, koji je sada praktično blokiran zbog sukoba. To Venecueli daje geopolitičku važnost koja znatno nadmašuje njen udio u ukupnoj trgovini Indije.
Peti najveći izvor sirove nafte za Indiju
Bilateralna trgovina između Indije i Venecuele iznosila je tek 679 miliona dolara u periodu 2024–25, što je zanemariv dio indijske globalne trgovine. Ipak, kada Delhi pokušava diverzificirati svoje izvore nafte, Caracas postaje teško ignorisati. U maju je Venecuela bila peti najveći izvor sirove nafte za Indiju, isporučujući oko 266.000 barela dnevno, što čini oko 5,3% ukupnog uvoza. Veće količine sirove nafte dobivale su samo iz Rusije, UAE, Saudijske Arabije i Brazila. Nakon što su američke sankcije prekinule uvoz 2019. godine, indijski rafineri su uvoz obnovili u februaru, nakon što su Washington i Caracas postigli sporazum o ublažavanju sankcija.
Venecuelanska nafta postaje posebno važna dok Indija traži alternative uvozu iz Bliskog istoka. Tokom svoje šeste posjete Indiji, Delcy Rodríguez treba se sastati s premijerom Narendrom Modijem i drugim visokim zvaničnicima. Randhir Jaiswal, glasnogovornik indijskog ministarstva vanjskih poslova, naglasio je da je Venecuela važan energetski partner za Indiju, ističući da indijske državne energetske kompanije već ulažu u venecuelanski naftni sektor.
Djelimični povratak ranijoj saradnji
U aprilu i maju Indija je uvozila oko 280.000 barela dnevno, prvi put nakon devetomjesečne pauze, a očekuje se da će isporuke u junu premašiti 300.000 barela dnevno. Venecuelanska sirova nafta je teška i bogata sumporom, a indijske rafinerije spadaju među rijetke koje je mogu efikasno preraditi u goriva poput dizela i avionskog goriva.
Ova obnova uvoza označava djelimični povratak ranijoj saradnji. Prije američkih sankcija 2019. godine, Venecuela je bila jedan od najvažnijih dobavljača nafte za Indiju, zauzimajući treće mjesto među dobavljačima 2012. godine i ostajući među pet najvažnijih sve do prekida. Do 2019. godine isporučivala je gotovo 16 miliona tona sirove nafte godišnje, što je bilateralnu trgovinu podiglo na 6,4 milijarde dolara, gotovo u potpunosti zahvaljujući nafti.
Stručnjaci, međutim, upozoravaju da Venecuela vjerovatno neće transformisati energetski miks Indije. Proizvodnja je ove godine porasla za 400 do 500 hiljada barela dnevno, ali i dalje je znatno ispod historijskih nivoa, što ograničava sposobnost Venecuele da zamijeni glavne dobavljače. Venecuelanski bareli se najbolje mogu posmatrati kao atraktivna opcija diverzifikacije, omogućavajući indijskim rafinerijama pristup jeftinoj teškoj sirovoj nafti i smanjujući zavisnost od bilo kojeg pojedinačnog regiona.
Uloga Venecuele u budućnosti zavisit će od proizvodnje, sankcija i geopolitičkih kretanja. Indija, s druge strane, vidi prostor za dublje energetske veze, a državne firme već posjeduju značajne udjele u venecuelanskom naftnom sektoru i žele istražiti mogućnosti daljeg širenja prisustva, prenosi BBC.
Datum i vrijeme objave: 03.06.2026 – 17:43 sati





