Čarapić smatra i da, ukoliko korejska kompanija dostavi zahtjeve mimo potpisanog ugovora o koncesiji, Vlada Crne Gore nema pravnog osnova da prihvati zahtjeve Inčeona.
Korejska kompanija “Incheon” traži od Vlade Crne Gore da ne plaća 100 miliona eura koncesione naknade! Antena M je jučer objavila ovu informaciju na osnovu pouzdanih informacija iz više nezavisnih izvora.
Predstavnik Pokreta Evropa sada Vasilije Čarapić u izjavi za Antenu M kaže da ne može potvrditi nezvanične informacije naših medija, ali i izražava jasan stav da u ovoj fazi nije moguće mijenjati uslove koji su bili dio tenderske procedure.
“Nisam u mogućnosti da potvrdim nezvanične informacije koje ste objavili, smatram da u ovoj fazi nije moguće mijenjati uslove koji su bili dio tenderske procedure, niti da je moguća izmjena ugovornih obaveza od momenta njegovog stupanja na snagu, a posebno ne obaveza koje se prvo realizuju. U tom kontekstu, predstavnici očekuju da Vlada neće mijenjati prijedlog odluke o dodjeli Aerodroma Tivat i Aerodrom Podgorica koji je dodijelio Aerodromu Tivat”, rekao je. Parlament, koji ima najveću odgovornost za donošenje konačne odluke o koncesiji, treba da bude temeljan u smislu pribavljanja svih relevantnih informacija u vezi sa koncesijom prije glasanja”, rekao je Čarapić.
Čarapić smatra i da, ukoliko korejska kompanija dostavi zahtjeve mimo potpisanog ugovora o koncesiji, Vlada Crne Gore nema pravnog osnova da prihvati zahtjeve Inčeona.
“Ako kompanija ‘Incheon’ zaista isporuči neke zahtjeve koji bi bili u suprotnosti sa već utvrđenim prijedlogom koncesije i njihovom ponudom, bez ikakvih predrasuda smatram da Vlada nema obavezu da to prihvati niti da postoji pravni osnov koji bi Vladi dao prostor da prihvati takve zahtjeve.
U Bosanskoj stranci, čiji će stav, prema procjenama analitičara, zavisiti od ishoda glasanja u Skupštini, nema informacija o novim zahtjevima kompanije “Incheon”. Zato ih ne žele komentirati, a za Antenu M kratko kažu da još uvijek nisu odlučili kako će glasati na stranačkom nivou.
Predstavnik Demokratske partije socijalista Mihailo Andušić kaže za naše medije da, ukoliko se ova informacija potvrdi kao tačna, država može da se zaštiti i raskine ugovor sa korejskom kompanijom.
“Ako do toga dođe, Crna Gora ima jasne mehanizme zaštite, to sve piše u potpisanom ugovoru, koncesionom aktu, javnom pozivu. Može i država da raskine ugovor, ako se ispostavi da je tačno da je ponuđač tražio da se isplata 100 miliona eura nadoknadi kroz investicije. Želim da vjerujem da se to neće desiti”, rekao je.
Andđušić dodaje da informacija o novim zahtjevima Incheona može biti razlog što poslanici u Skupštini Crne Gore još nisu dobili informaciju kada će se na dnevnom redu naći ugovor o koncesiji aerodroma.
Podsjećamo, prema pismu ugovora, Korejci su u obavezi da uplate 100 miliona eura u roku od 30 dana od potpisivanja.
Kako prenosi Antena M, korejska kompanija nedavno se obratila Vladi Crne Gore, odnosno resornom ministarstvu, tražeći promjenu uslova. Naši izvori kažu da su ovi zahtjevi motivisani, između ostalog, zapošljavanjem ogromnog broja ljudi nakon raspisanog tendera, pa čak i u odnosu na vrijeme kada su pristigle ponude.
Umjesto 100 miliona, koliko je obaveza napisana u ugovoru koji je Vlada objavila na svom sajtu, “Incheon”, prema našim izvorima, nudi alternativna rješenja. Zahtjev korejske kompanije je pravno problematičan jer je ugovor kojim se definiše njihova obaveza plaćanja 100 miliona eura naknade dio tenderske procedure i ne može se mijenjati po Zakonu o koncesijama.
Vlada je prošle sedmice uputila Skupštini Predlog odluke o davanju koncesije za aerodrom Podgorica i Tivat. Očekuje se da će predsjednik parlamenta Andrija Mandić uskoro staviti na dnevni red prijedlog Vlade.
Korejska kompanija “Incheon” traži od Vlade Crne Gore da ne plaća 100 miliona eura koncesione naknade! Ona je objavila tu informaciju Antena Mjuče, na osnovu pouzdanih informacija iz više nezavisnih izvora.
Član pokreta Europe Now Vasilije Čarapiću izjavi za Anten Mkaže da nije u mogućnosti da potvrdi nezvanične informacije naših medija, ali i izražava jasan stav da u ovoj fazi nije moguće mijenjati uslove koji su bili dio tenderske procedure.
“Nisam u mogućnosti da potvrdim nezvanične informacije koje ste objavili, smatram da u ovoj fazi nije moguće mijenjati uslove koji su bili dio tenderske procedure, niti da je moguća izmjena ugovornih obaveza od momenta njegovog stupanja na snagu, a posebno ne obaveza koje se prvo realizuju. U tom kontekstu, predstavnici očekuju da Vlada neće mijenjati prijedlog odluke o dodjeli Aerodroma Tivat i Aerodrom Podgorica koji je dodijelio Aerodromu Tivat”, rekao je. Parlament, koji ima najveću odgovornost za donošenje konačne odluke o koncesiji, treba da bude temeljan u smislu pribavljanja svih relevantnih informacija u vezi sa koncesijom prije glasanja”, rekao je Čarapić.
