Dugogodišnji redovi na graničnoj kontroli na aerodromu u Briselu eskalirali su u politički spor između saveznih i regionalnih vlasti, jer zainteresovane strane za stalna kašnjenja krive nedostatak osoblja, ograničenja infrastrukture i operativno planiranje.
Belgijski ministar unutrašnjih poslova Bernard Quintin rekao je da uska grla nisu isključivo posljedica nedostatka graničnih policajaca, tvrdeći da je potrebno proširiti i infrastrukturu aerodroma, izvijestila je u ponedjeljak televizija VRT.
“Reći da su dugi redovi isključivo zbog nedostatka osoblja nije tačno. Postoji samo 6 kabina, sa prostorom za maksimalno 12 službenika”, rekao je, dodajući da svaki službenik obradi oko 50 putnika na sat.
Aerodrom u Briselu, koji je dijelom pod utjecajem flamanske vlade kao svog najvećeg dioničara, pozvan je da proširi kapacitete.
Planirano je da se o ovom pitanju raspravlja na predstojećem sastanku Konsultativnog odbora.
Direktor aerodroma Arnaud Feist ranije je upozorio da situacija predstavlja i sigurnosne i reputacijske rizike.
Debata se intenzivirala između saveznih i flamanskih zvaničnika, pri čemu je flamanski premijer Matthias Diependaele naglasio važnost aerodroma kao ekonomskog središta, dok je Quintin odbacio tvrdnje da je samo broj osoblja odgovoran za zagušenje.
Predstavnici sindikata tvrde da je problem višestruk, ukazujući na neefikasno raspoređivanje graničnih policajaca i nedovoljnu infrastrukturu.
Također su istakli da su nove biometrijske provjere, uključujući sisteme za prepoznavanje otiska prsta i lica, povećale složenost obrade i usporile protok.
Novi sistem ulaska/izlaska EU zahtijeva od putnika izvan bloka da registruju lične podatke i biometrijske detalje prilikom graničnih kontrola, što često dovodi do dugih redova čekanja i kašnjenja letova.
Datum i vrijeme objave: 18.05.2026 – 20:28 sati
