Volvo bi u narednim godinama mogao vratiti karavan u centar svoje ponude, uprkos tome što je posljednjih godina gotovo u potpunosti napustio segment po kojem je decenijama bio prepoznatljiv.
Kako prenosi “Motor 1“, čelnici švedskog proizvođača automobila vjeruju da bi tržište uskoro moglo ponovo pokazati interesovanje za praktične i aerodinamične karavan modele, posebno u eri električnih vozila.
Izjava dolazi u trenutku kada Volvo praktično završava historijsku eru. Kompanija je već potvrdila da će proizvodnja modela V60 Cross Country za američko tržište biti prekinuta tokom 2026. godine, čime će Volvo u SAD postati brend fokusiran isključivo na SUV modele.
Volvo vjeruje da su SUV-ovi možda postali ‘previše dominantni’
Novi izvršni direktor Volva, Hokan Samuelsson, rekao je u intervjuu za “Motor1” da vjeruje da bi se tržište ponovo moglo okrenuti karavanima u narednih pet do deset godina.
Prema njegovim riječima, automobilska industrija danas je možda otišla predaleko u pravcu SUV-ova, dok bi električna era mogla vratiti prednosti nižih i aerodinamičnijih automobila.
“Možda smo se sada previše fokusirali na SUV-ove”, rekao je Samuelson, dodajući da bi karavani mogli ponovo postati atraktivni zbog bolje aerodinamike i efikasnosti.
Kod električnih automobila, aerodinamika postaje jedan od ključnih faktora za domet baterije, a karavani tradicionalno imaju bolji omjer prostora i otpora zraka od visokih SUV modela.
Karavani su već decenijama simbol Volva
Volvo je praktično izgradio svoj globalni identitet upravo na karavanima.
Tokom druge polovine 20. veka, modeli kao što su:
Volvo Duet,
200 serija,
Volvo 850,
V70,
V90,
postali su sinonim za sigurnost, praktičnost i porodična putovanja.
Konkretno, legendarni Volvo 850 T-5R stekao je kultni status među automobilskim entuzijastima nakon svog uspjeha u britanskom BTCC prvenstvu 1990-ih.
Međutim, posljednjih godina tržište se dramatično promijenilo. Kupci širom svijeta sve se više odlučuju za SUV i crossover modele, zbog čega su gotovo svi veći proizvođači postepeno smanjivali gamu karavana.
Volvo gasi posljednje karavan u Americi
Krajem 2025. godine, Volvo je službeno objavio da će V60 Cross Country biti posljednji karavan prodat na američkom tržištu. Narudžbe za taj model su zatvorene početkom 2026. godine, dok će proizvodnja biti završena u aprilu.
Time je okončana skoro sedam decenija duga istorija Volvo karavana u SAD.
Kompanija je tada saopštila da američki kupci “u velikoj većini” preferiraju SUV vozila, zbog čega više nema ekonomske logike da se nastavi prodaja karavana.
Međutim, Volvo nije u potpunosti izbacio V60 i V90 modele na svim tržištima. Još uvijek se prodaju u nekim evropskim zemljama, gdje su karavani tradicionalno bili mnogo popularniji nego u SAD-u.
Električni automobili bi mogli vratiti karavan
Stratezi Volva vjeruju da bi elektrifikacija mogla utrti put povratku karavana.
Direktor strategije i razvoja proizvoda Michael Fleiss ranije je rekao da kompanija “aktivno razmatra” buduće električne automobile.
“Aerodinamika je danas važnija nego ikad”, rekao je Fleiss. “Vagoni imaju jasne prednosti kada je u pitanju efikasnost električnih vozila.”
On vjeruje da bi nova električna platforma SPA3, koju Volvo koristi za modele poput EX60, mogla biti idealna osnova za buduće električne karavane.
Analitičari navode da karavani imaju nekoliko ključnih prednosti u eri EV: manji otpor zraka, manju masu od SUV modela, bolju energetsku efikasnost, stabilnije ponašanje pri velikim brzinama, praktičniji prostor od klasičnih limuzina.
Kina bi mogla igrati ključnu ulogu
Zanimljivo je da Volvo bilježi sve veći interes za karavan čak i na kineskom tržištu, koje je trenutno najveće tržište automobila na svijetu.
Michael Fleiss je čak izjavio da su vagoni “ponovo postali veoma popularni” u Kini, što dodatno motivira kompaniju da razmisli o njihovom povratku.
Ovo je posebno važno jer danas Volvo posluje u vlasništvu kineskog Geelyja, tako da kinesko tržište ima veliki uticaj na dugoročnu strategiju brenda.
Povratak karavana verovatno neće biti brz
Iako Volvo sada otvoreno govori o mogućem povratku karavana, kompanija još nije potvrdila konkretne nove modele.
Samuelson je naglasio da bi do promjena moglo doći tek za pet do deset godina, što znači da će SUV modeli još dugo ostati dominantni u ponudi Volva.
Trenutna strategija kompanije ostaje snažno fokusirana na električne SUV modele kao što su:
EX30,
EX60,
EX90,
XC90,
XC60.
Ipak, sama činjenica da Volvo ponovo javno govori o karavanima izazvala je veliko oduševljenje među zaljubljenicima u automobile, posebno među ljubiteljima brendova koji već godinama kritikuju nestanak tradicionalnih modela sa “dugim krovom”.
Auto-entuzijasti vide nadu
Automobilski mediji i fanovi uglavnom su pozitivno reagovali na najavu mogućeg povratka karavana. Mnogi smatraju da je SUV segment prezasićen, dok karavani nude praktičnost bez ogromnih dimenzija i velike potrošnje karakteristične za velike SUV modele.
Posebno treba istaći činjenicu da električni karavani mogu ponuditi odličan balans između dometa, prostora i voznih karakteristika – nešto što bi moglo postati vrlo važno u sljedećoj fazi razvoja tržišta električnih vozila.
Volvo za sada još nije otkrio kako bi budući karavani mogli izgledati, ali sve više analitičara smatra da se švedski proizvođač još uvijek nije spreman u potpunosti odreći jednog od svojih najprepoznatljivijih simbola.
Datum i vrijeme objave: 19.05.2026 - 21:01 sati
