Lewis Hamilton pozvao je da vozači Formule 1 dobiju „mjesto za stolom“ u donošenju ključnih odluka o budućnosti ovog sporta, ističući da bi njihovo iskustvo trebalo imati veću težinu u odnosu na trenutnu praksu u kojoj dominiraju timovi i FIA, javlja The Guardian.
Hamilton je svoje stavove iznio uoči Velike nagrade Miamija, gdje se po prvi put primjenjuju određene izmjene pravila uvedene nakon nezadovoljstva vozača ovogodišnjim tehničkim regulativama. Njegov stav podržali su i drugi vozači u paddocku, uključujući aktuelnog svjetskog prvaka Lando Norrisa.
„Svi vozači međusobno sarađuju i sastajemo se, ali činjenica je da nemamo mjesto za stolom“, rekao je Hamilton. „Komuniciramo s FIA-om i Formulom 1, ali formalno nismo dio strukture odlučivanja. To je nešto što se mora promijeniti.“ Sedmerostruki svjetski prvak naveo je i konkretne primjere, poput testiranja novih guma proizvođača Pirelli, gdje smatra da bi vozači trebali imati direktniju ulogu u procesu razvoja.
„Često im kažem: trebate razgovarati s nama i sarađivati. Ne želimo kritikovati proizvod, znamo da mogu napraviti kvalitetne gume, ali povratne informacije ne bi trebale dolaziti od ljudi koji nikada nisu vozili bolid. Ako radimo zajedno, možemo dobiti bolji proizvod“, poručio je Hamilton. Nezadovoljstvo među vozačima traje od početka sezone, ponajviše zbog novih pravila koja se odnose na upravljanje energijom u bolidima. Trenutni sistem gotovo ravnomjerno dijeli snagu između motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električne energije, što je značajno promijenilo način vožnje.
Max Verstappen bio je među najglasnijim kritičarima, ističući da razmatra svoju budućnost u sportu zbog nezadovoljstva novim pravilima. „Nadam se da će vozači imati sve veći utjecaj. Da smo to imali prije pet ili šest godina, vjerovatno danas ne bismo bili u ovoj situaciji“, rekao je Verstappen.
Izmjene pravila koje se sada uvode fokusirane su na način upravljanja i korištenja energije tokom kvalifikacija i utrka. Iako u paddocku postoji oprezni optimizam da bi mogle donijeti poboljšanja, mnogi smatraju da bi veće uključivanje vozača u ranijim fazama spriječilo trenutne probleme.
Hamiltonovu inicijativu podržao je i Norris, naglašavajući da se radi o standardu koji već postoji u drugim sportovima. „To je nešto što želimo i o čemu smo razgovarali kroz udruženje vozača. Ipak, moramo priznati da ponekad nemamo potpun uvid u poslovnu stranu sporta, ali većina naših prijedloga je u interesu i vozača i navijača“, rekao je Norris.
Kritike na račun novih pravila stigle su i iz redova Aston Martina gdje je Lance Stroll ocijenio trenutnu situaciju kao „fundamentalno pogrešnu“. „Nisam inženjer, ali jasno je da postoje problemi. Žalosno je što smo došli u ovu situaciju“, rekao je Stroll, dodajući da postoji jaz između perspektive vozača i poslovnih interesa sporta.
„Formula 1 je biznis i oni žele zaštititi taj biznis. Mi smo vozači i znamo kako izgleda voziti dobar bolid – to su dvije različite perspektive“, zaključio je.
Dok se nova pravila tek počinju testirati na stazi u Miamiju, ostaje otvoreno pitanje hoće li promjene zadovoljiti vozače ili će dodatno pojačati pritisak na vodeće strukture sporta da im omoguće veću ulogu u donošenju odluka.
Datum i vrijeme objave: 01.05.2026 – 15:01 sati
