Bivši svjetski šampion Formule 1 Damon Hill rekao je da bi Ferrari trebalo da podrži Lewisa Hamiltona, a ne njegovog timskog kolegu Charlesa Leclerca, ukoliko želi šansu da osvoji titulu naredne godine. Način na koji Ferrari radi sa svojim vozačima privukao je pažnju tokom trke za Veliku nagradu Meksika, 1. novembra. Sudar Hamiltona i Leclerca u prvoj krivini, dok su zauzimali prvo, odnosno drugo mjesto, koštao je italijanski tim gotovo izvjesnog dvostrukog trijumfa.
To je iskoristo Max Verstappen iz Red Bulla i na kraju je pobijedio u trci.
Hamilton, koji je startovao sa pole pozicije i vodio na prilasku prvoj krivini, bio je veoma kritičan prema Leclercu nakon trke i rekao da je njegov timski kolega bio previše agresivan u duelu. Nezadovoljstvo incidentom izrazio je i direktor ekipe Ferrarija.
Sedmostruki svjetski šampion rekao je da su sve nesuglasice koje je imao sa Leclercom riješene nakon razgovora tokom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Sao Paula, održane nedjelju dana poslije trke u Meksiku.
Hill, svjetski šampion iz 1996. godine, napisao je na društvenim mrežama poslije trke u Meksiku da bi italijanski tim trebalo da odredi Hamiltona za prvog vozača u sezoni 2027, uz poruku da će “Lewis donijeti uspjeh Ferrariju ako mu pruži stoprocentnu podršku”.
Gostujući u najnovijem izdanju specijalizovane emisije o Formuli 1 na Skyju, Hill je obrazložio svoj stav.
“Ferrari je uložio toliko toga u Lewisa, doveo ga je u tim, a on je jedno od najvećih imena u ovom sportu. Ako naredne godine budu imali konkurentan bolid, mogli bi da osvoje titule u konkurenciji vozača i konstruktora. Međutim, ne vidim kako to mogu da ostvare ako se njihova dva vozača budu ponašala kao do sada, odnosno ako Charles bude nastavio da se tako žestoko bori protiv Lewisa”, rekao je Hill, prenio je Sky.
“Zato šef tima mora da donese odluku o tome kako će postaviti stvari. Mislim da bi imalo smisla da svu podršku usmjere ka Lewisu. On je već tu. Prošli su kroz sve poteškoće i uložili mnogo novca da bi ga doveli. To bi, bez sumnje, bila ogromna priča. Osma titula svjetskog šampiona praktično mu je nadohvat ruke”, dodao je on.
Hill je rekao da bi Leclerc mogao da se požali da je to nepravedno jer je duže u ekipi od Hamiltona, ali da bi trebalo gledati rezultate.
“Lewis ima potpuno opravdan argument, on je tu da pomogne Ferrariju da pobjeđuje kao tim, a ne samo da bude vozač Ferrarija”, dodao je Hill.
Hamilton je posljednju od svojih sedam titula osvojio 2020. godine, dok je godinu dana kasnije, u kontroverznim okolnostima, ostao bez rekordne osme titule. Verstappen je pobijedio u posljednjoj trci u sezoni u Abu Dhabiju i osvojio prvu titulu.
Poslije toga je počeo pad forme Mercedesa, sa kojim je Hamilton osvojio šest od sedam titula. To je doprinijelo odluci britanskog vozača da pređe u Ferrari od 2025. godine, što je bio najšokantniji transfer u istoriji takmičenja.
Kako je prenio Sky, posljednja sezona u Mercedesu i prva u Ferariju nagovještavale su da je Hamiltonova karijera u silaznoj putanji, pošto su ga nadmašili nekadašnji timski kolega George Russell a potom i Leclerc, ali se tokom ove godine vratio u prepoznatljivu formu.
Čini se da mu novi bolidi predstavljeni ove sezone više odgovaraju, a Hamilton je u Barceloni ostvario prvu pobjedu u trci Formule 1 kao vozač Ferrarija.
Leclerc, koji je u Ferrari stigao kao 21-godišnjak, poslije samo jedne sezone u Sauberu, ostvario je devet pobjeda tokom osam sezona u italijanskom timu.
“Mislim da Lewis posjeduje poseban autoritet. Ne treba zaboraviti u kakvom je stanju bio prošle godine. Bio je slomljen. U suštini, još od Abu Dhabija 2021. godine pokušava da se oporavi od tog udarca. I ove godine je ostvario nevjerovatne rezultate, mnogo bolje nego što sam očekivao jer sam mislio da će mu biti veoma teško. Ipak, uspio je da se vrati”, rekao je Hill.
“On je izvanredna ličnost. Ove godine je imao pole pozicije i pobjedu u Ferrariju. Ko bi prošle godine pomislio da je tako nešto moguće? Mislim da ovaj problem mora da se riješi unutar tima jer u Ferrariju postoji politički problem. Čini mi se da postoje struje unutar ekipe koje navijaju za jednu ili drugu stranu. Takva situacija ne može da postoji ako želite da budete ravnopravan konkurent Red Bullu, McLarenu i Mercedesu”, naveo je Hill.
Do kraja sezone ostale su još tri trke, u Las Vegasu, Kataru i Abu Dhabiju.
Titulu u konkurenciji vozača osvojio je vozač Mercedesa Kimi Antonelli, a njegova ekipa titulu u konkurenciji konstruktora.
