Građani Zagreba od danas u sklopu sustava javnih bicikala Bajs mogu unajmiti i teretne bicikle. Nova usluga Bajs Cargo, najavljena u proljeće, namijenjena je za odlazak na tržnicu, kupnju, prijevoz djece, većih paketa ili komada namještaja, a pilot-projekt pokrenut je u okviru Europskog tjedna mobilnosti. Gradonačelnik Tomislav Tomašević istaknuo je kako se projektom želi ispitati korisnost takve usluge te ovisno o interesu razmotriti njezino daljnje širenje.
Za početak četiri lokacije
U prvoj fazi teretni bicikli dostupni su na četiri stanice za preuzimanje i vraćanje. Lokacije se nalaze u Španskom na zapadnom pročelju zgrade na Trgu Ivana Kukuljevića 10, u Dugavama na Hribarovu prilazu jugoistočno od Oktogona, na Jarunu u Ulici Hrvatskog sokola prije rampe za SRC Jarun te na Trnju kod pothodnika na raskrižju Ulice Cvijete Zuzorić i Zlatarićevog prilaza.
Korisnici moraju vratiti teretni bicikl na onu stanicu s koje su ga preuzeli. Najam stoji tri eura za prva dva sata vožnje, dok se svaki sljedeći započeti interval od 30 minuta naplaćuje dva eura.
Svaki peti Zagrepčanin na Bajsu
Uvođenje teretnih vozila dolazi u razdoblju snažnog rasta korištenja sustava Bajs, koji je 15. rujna 2026. dosegnuo gotovo dva milijuna najmova. Sustav trenutačno ima 146.429 registriranih korisnika, što obuhvaća gotovo svakog petog stanovnika Zagreba. Od pokretanja je ostvareno više od 44 milijuna minuta vožnje, uz prosječno 14.000 najmova dnevno, pri čemu se svaki bicikl unajmi u prosjeku šest puta na dan.
Mrežu Bajsa trenutačno čini 2.000 bicikala na gotovo 200 stanica diljem grada. Među najfrekventnijim lokacijama ističu se Trg kralja Tomislava, Studentski dom Stjepan Radić, Studentski dom Cvjetno naselje, Trešnjevački trg i Preradovićeva ulica. Usluga se koristi tijekom cijele godine, pri čemu je najveći broj najmova ove godine zabilježen u lipnju, s više od 320 tisuća vožnji, dok prosječna vožnja traje 22,7 minuta.
Tijekom ove jeseni planirano je dodatno širenje sustava isporukom još tisuću bicikala, čime će se ukupna flota povećati za 50%. Oko 15% novih bicikala bit će opremljeno dječjim sjedalicama.
[post_publish_update_datetime]
