U Podsusedu je ovog petka predstavljen važan korak u modernizaciji javnog prijevoza i nastavku elektrifikacije ZET-ovog voznog parka. Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević predstavio je novu flotu niskopodnih električnih autobusa te pustio u rad novu punionicu za električna vozila.
Građani Zagreba nove će autobuse na ulicama vidjeti već od ponedjeljka, kad s početkom školske godine nastupa najgušći vozni red s oko 300 autobusa u svakodnevnom prometu. Uvođenjem 62 nova vozila elektrificirana je petina cjelokupne ZET-ove autobusne flote. Gradonačelnik je istaknuo da je riječ o iznimno velikom iskoraku za gradski prijevoz.
Infrastruktura u Podsusedu
Nova punionica u Podsusedu osigurava ključne uvjete za rad i buduće širenje električne flote. Opremljena je sa 67 dvostrukih punjača, odnosno 134 mjesta za punjenje. U sklopu radova izgrađena je elektroenergetska i upravljačka infrastruktura, položen je 41 kilometar kabela te je uređeno 8.500 četvornih metara terena.
Izgradnja punionice stajala je više od 9,8 milijuna eura s PDV-om. Veći dio iznosa, oko 7,8 milijuna eura, financira se iz fondova Europske unije kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO), u suradnji s Ministarstvom gospodarstva te Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, dok je preostalih dva milijuna eura osigurano iz proračuna Grada Zagreba.
Karakteristike nove flote
Novu flotu čini 30 standardnih, 26 zglobnih i šest midi autobusa, čija ukupna vrijednost nabave iznosi gotovo 56,8 milijuna eura. Iz NPOO-a je u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture osigurano 45,4 milijuna eura, dok Grad Zagreb financira 11,4 milijuna eura. Vozila su prilagođena osobama smanjene pokretljivosti, opremljena klimatizacijom, sigurnosnim sustavima, videonadzorom, USB priključcima i sustavima za brojanje putnika.
Grad Zagreb
Uz veću udobnost i sigurnost, doprinijet će smanjenju buke i štetnih emisija. Predviđeni doseg u optimalnim uvjetima iznosi najmanje 500 kilometara za standardne, 450 za zglobne te 260 kilometara za midi autobuse, što omogućuje cjelodnevni rad bez dodatnog punjenja.
Gradske vlasti najavljuju nastavak elektrifikacije ZET-ovog voznog parka, za što će uz Podsused biti potrebne još dvije lokacije za punjenje. Cilj je da u sljedećih sedam do osam godina cjelokupni vozni park bude elektrificiran, pri čemu je gradonačelnik Tomašević naglasio kako je ovo tek početak dugoročnog procesa.
[post_publish_update_datetime]
