Evropska komisija priprema novu uredbu kojom bi gorivo proizvedeno na bazi soje, koje se uglavnom koristi kao biodizel, bilo svrstano u kategoriju tvari visokog rizika za okoliš. Takva klasifikacija značila bi da naftne kompanije više ne bi mogle računati sojino ulje kao obnovljiv resurs u okviru ispunjavanja ciljeva smanjenja emisija stakleničkih plinova.
Prema nacrtu uredbe, posebna pažnja usmjerena je na usjeve čiji se uzgoj odvija nauštrb šuma i drugih prirodnih područja ključnih za skladištenje ugljika. Udio takvih goriva u ukupnoj potrošnji trebao bi se postepeno smanjivati sve do potpunog ukidanja do 2030. godine.
Dosadašnje mjere Evropske unije bile su fokusirane prvenstveno na palmino ulje, koje se u velikoj mjeri proizvodi na plantažama nastalim krčenjem tropskih prašuma u jugoistočnoj Aziji. Međutim, novi izvještaji ukazuju da i proizvodnja soje ima značajan negativan ekološki uticaj. Soja se masovno uzgaja, prije svega kao stočna hrana, na prostranim područjima prerija američkog Srednjeg zapada, Brazila i Argentine.
Stručnjaci upozoravaju da ekološka korist biodizela od soje nije onakva kakvom se često predstavlja. „Biogoriva proizvedena od soje dvostruko su lošija za planet od fosilnog dizela“, izjavio je Cian Delaney, stručnjak organizacije Transport & Environment.
Ovaj smjer politike pozdravilo je i Njemačko udruženje za zaštitu okoliša (DUH), koje je pozvalo na što bržu primjenu predloženih mjera. Studija koju je udruženje naručilo prošle godine izazvala je veliku pažnju javnosti, jer je pokazala da je biodizel najmanje jednako štetan kao fosilni dizel, a u određenim slučajevima i štetniji za klimu.
Sličan stav iznio je i njemački ministar zaštite okoliša Carsten Schneider, poručivši:
„Budućnost mobilnosti je električna.“
Datum i vrijeme objave: 28.01.2026 – 21:14 sati
